Infraestructura

Según sean las necesidades, para las calles, las rotondas, las paradas de autobús, las vías pecuarias, etc. se pueden utilizar nuestras fibras Fibrofor High Grade, Fibrofor Diamond o Concrix. Aeropuertos como los de Estrasburgo o Malpensa también apostaron por nuestros productos con fibras y pudieron reducir considerablemente los costes.

Para infraestructuras de vías, nuestras fibras de dos componentes Concrix presentan unas ventajas decisivas. Permiten, en muchos casos, eliminar el laborioso proceso de colocación de armaduras de acero convencionales en las infraestructuras de vías. También evitan la costosa puesta a tierra, irremediable cuando se utiliza acero, para evitar las interferencias y los fallos electrónicos de los trenes.

La resistencia frente al agua salada, un problema permanente en regiones donde se esparce sal, pero también la resistencia de nuestras fibras a los alcalinos y a los ácidos garantizan la consistencia firme y una larga vida útil de las superficies, como queda demostrado en numerosos ensayos realizados en instituciones independientes.

No existe peligro ni para los neumáticos, ni para los animales que pasan por las vías pecuarias ya que, contrario a lo que sucede con las fibras de acero, las posibles fibras sintéticas que pudieran sobresalir son blandas y no provocan daños ni lesiones. Tampoco les afectan las deformaciones como los surcos.

La solución que mejor se adapta a sus necesidades, teniendo en cuenta los costes y el uso se consigue realizando un cálculo estático.

Folleto Fibrofor High Grade y Diamond para sueolos industriales

Object report roundabout

Object report farm tracks

Object report track underconstruction

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Principales ventajas
Reducción de costes al eliminar o reducir las armaduras de acero
Desaparece el trabajo de colocación de la armadura de acero o se reduce considerablemente
Costes de mantenimiento muy bajos (resistentes al agua salada etc., no se forman surcos)
Fácil manejo por su bajo peso
Al utilizar hormigón, no se forman surcos
Cálculo estático según Eurocode